ce規格レベルの違いを知ればプロテクター選びが変わる

ce規格レベルの違いとプロテクター選びの基本

レベル2のプロテクターでも、背中用だとレベル1の胸部プロテクターより要求基準が2倍以上厳しい。

ce規格とは何か：EN規格との関係と認証の仕組み

CE規格は、EU加盟国を中心とした32カ国で共通して使われる安全性能基準です。 バイク用品の分野では「Conformité Européene（欧州適合）」の略称で、1993年に正式に「CEマーキング」として制度化されました。 firstride(https://firstride.net/bike-protector-ce/)

製品がこの基準をクリアしているかどうかは、EN規格という技術規格の試験で確認されます。 EN規格は欧州標準化委員会（CEN）が策定しており、バイク用プロテクターに限定した規格はEN1621シリーズにまとめられています。 つまりCE規格＝認定の「枠組み」、EN規格＝実際の「試験内容」という役割分担です。 ryokuno(https://ryokuno.com/MT07/impression/2690)

CE規格は欧州の制度ですが、日本でも多くのバイクウェアブランドがこの認証を取得して製品に表示しています。 国内独自の安全基準がバイク用プロテクターには存在しないため、CE規格が事実上のグローバルスタンダードとなっています。 信頼できる基準として広く参照されている点は評価できますね。 plotonline(https://www.plotonline.com/motor/revit/contents.html?page=ce-certification)

ce規格の対象部位ごとのEN規格番号と役割の違い

バイク用プロテクターのCE規格は、部位ごとに規格番号が細かく分かれています。 以下が主な対応表です。 firstride(https://firstride.net/bike-protector-ce/)

規格番号	対象部位
EN1621-1	肩・肘・膝・その他肢体部
EN1621-2	背中・脊椎
EN1621-3	胸部
EN1621-4	エアバッグ
EN13594	グローブ
EN13634	ブーツ

firstride(https://firstride.net/bike-protector-ce/)

EN1621-1がすべての肢体プロテクターを包括しており、背中や胸など致命傷につながりやすい部位は個別の規格でより厳しい試験が課せられています。 部位が違えば規格が違う、というのが原則です。 firstride(https://firstride.net/bike-protector-ce/)

プロテクターを購入する際には、製品ラベルや商品説明にある規格番号を確認することが大切です。 同じ「CEマーク付き」でも、EN1621-1適合と EN1621-2適合では試験内容がまったく異なります。 どの部位を守る製品なのかを番号で確認する習慣をつけると安心です。 plotonline(https://www.plotonline.com/motor/revit/contents.html?page=ce-certification)

ce規格レベル1とレベル2の違い：衝撃吸収性能の数値で比較

レベルの違いは「衝撃が体に伝わる力（伝達力）の上限値」の差です。 試験では5kgの重りを約4.47m/sの速度でプロテクターに衝突させ、内側に伝わる残留衝撃力を測定します。 50ジュールのエネルギーは、1kgの物体を5mの高さから落とすのと同等の衝撃です。 ryokuno(https://ryokuno.com/MT07/impression/2690)

以下に部位別の基準値をまとめます。

部位（規格）	レベル1（平均/最大）	レベル2（平均/最大）
肩・肘・膝（EN1621-1）	35kN以下 / 50kN以下	20kN以下 / 30kN以下
胸部（EN1621-3）	30kN以下 / 45kN以下	20kN以下 / 35kN以下
背中・脊椎（EN1621-2）	18kN以下 / 24kN以下	9kN以下 / 12kN以下

ryokuno(https://ryokuno.com/MT07/impression/2690)

注目すべきは背中・脊椎の数値です。 レベル2の基準が平均9kN以下というのは、肘・膝のレベル2（20kN以下）と比べて約2倍以上の性能を要求されることになります。 脊髄へのダメージは後遺症に直結するため、この厳しさには理由があります。 ryokuno(https://ryokuno.com/MT07/impression/2690)

レベル2のプロテクターでも素材の厚さは大きく変わらず、ウレタンフォームで50ジュールを20kN以下に抑えるためには5〜10cm程度の厚みが必要とされています。 つまりレベル2＝分厚くて重い、というわけではありません。これは意外ですね。 ryokuno(https://ryokuno.com/MT07/impression/2690)

ce規格レベル2は本当に必要か：ライダーが知るべきリスクとコスト

レベル2が最上位の安全性能である、という点は明確です。 では全部位をレベル2にしなければいけないのか、というと話は少し変わります。 firstride(https://firstride.net/bike-protector-ce/)

Reddit上でのライダー同士の議論でも「レベル2はレベル1の約半分の伝達力で、かさばり具合はほんの少しだけ増える程度」という意見があります。 背中と胸部はレベル2を選ぶ理由が大きく、転倒時に地面との接触頻度が高い肘・膝はレベル1でも十分とする考え方もあります。 reddit(https://www.reddit.com/r/motorcycles/comments/lvvs9h/i_understand_the_spec_difference_between_ce1_and/)

プロテクターを揃える優先順位として、まず胸部→膝→背中→肘→肩という順番が推奨されています。 特に胸部プロテクターは標準装備されていないジャケットが多く、別途準備が必要な場合がほとんどです。 背中・胸部はレベル2、その他はレベル1、という組み合わせが現実的なバランスといえます。 firstride(https://firstride.net/bike-protector-ce/)

コスト面では、コミネのCEレベル1対応ボディプロテクターが約6,000円台、レベル2対応が約9,000円台から購入できます。 差額は3,000円前後ですが、守れる命の価値を考えれば大きな差ではないでしょう。 予算に余裕があれば胸・背中だけでもレベル2にする、が条件です。 ryokuno(https://ryokuno.com/MT07/impression/2690)

ce規格ラベルの見方：購入時に見落としがちな確認ポイント

CE規格適合のプロテクターには、ラベルに規格番号とレベルが表示されています。 例えばグローブのラベルに「1」と「KP」と書いてあれば、「レベル1・ナックルプロテクター装備」を意味します。 この数字を見逃すと、レベル1とレベル2を混同したまま購入してしまいます。 shopping.geocities(https://shopping.geocities.jp/motorimoda/ce-mark.html)

確認すべき表示は「EN規格番号（部位）」「レベル数字（1か2）」の2点です。 この2点だけ覚えておけばOKです。 plotonline(https://www.plotonline.com/motor/revit/contents.html?page=ce-certification)

なお、CEマークが付いていても自己認証（メーカー申告）のケースも存在し、第三者機関の認証とは信頼性が異なる場合があります。 信頼性の高い製品を選ぶなら、ダイネーゼ・コミネ・アルパインスターズなど実績あるメーカーの製品を選ぶのが確実です。 blog.dainesejapan(https://blog.dainesejapan.com/fukuoka/ce20230318)

CE規格の詳細な試験基準については、欧州標準化委員会（CEN）の公式情報や、各メーカーの技術資料が参考になります。

コミネ公式：CE規格レベル2プロテクターの詳細解説（試験方法・基準値の説明あり）

REV'IT!公式：CE規格ラベルの読み方と各EN規格の概要（ラベル表示の確認方法）

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